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齿轮油泵的维修方法
发布者:www.boquanpump.com   发布时间:14-05-14   阅读:次

1、修复后的齿轮泵驱动轴与衬套磨损

经过齿轮泵传动轴和轴套的配合间隙增大穿,会影响燃油泵。修复方法这样的情况下,可用于恢复驱动器轴或衬套与正常通关,如果只是轻微的压力驱动轴穿旧的灌木树丛后换上标准尺寸,配合间隙将返回到允许的范围内。布什如果只更换驱动器轴和衬套磨损严重,当间隙严重超标,和驱动轴也应用镀铬或振动焊接的方法来增加它的直径,然后磨至标准尺寸,恢复和灌木,以满足要求。

2、裂缝修补维修油泵壳体壳

破解可用泵壳508镍铜棒铸造焊接。每个气孔关闭,泵盖和小于0.05mm表面平整度误差的泵组合所需的焊缝。

如图3所示,齿轮泵驱动轴和从动轴衬套内孔修复磨损

油轮齿轮泵驱动轴衬套孔铰削磨损可用的方法来消除磨损痕迹,并配有相应增加灌木的大小。从动轴孔磨损也扩孔方法扩孔后,消除磨损痕迹,然后按从动轴孔尺寸的实际准备。

4、修复齿轮泵腔内泵壳

齿轮油泵一般采取在泵壳腔腔平开窗方法后,修复磨损,大腔体上镶嵌着珐琅铸铁或钢套管平开窗腔衬里,座椅维修后来临后:限压阀,球阀两个和一个柱塞式截止阀。一球后球形阀座磨损可以放置在座椅上,然后轻轻拍打球用金属棒,直到球体和阀座的舒适作为可出现严重磨损的座位进行修整,对法律作出并拢磨损铰链。柱塞座椅可放少许磨损的气门研磨沙紧。

5、齿轮泵泵盖的修理

泵的修理工作平面:如果KCB齿轮泵泵盖工作穿小面,手工研磨的方法可以用来消除磨损痕迹,即把泵顶部的平台或厚的玻璃盖一个小沙阀,然后打磨直到磨损平坦的工作表面,以消除的痕迹为止。工作平面时,泵盖大于0.1mm的磨损深度应采取先车削研磨的方法修复。






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